sdb

ឧបករណ៍បំប្លែងអង្គធាតុរាវខ្យល់គឺជាធាតុផ្សំដែលបំប្លែងសម្ពាធខ្យល់ទៅជាសម្ពាធប្រេង (សមាមាត្រជំរុញ 1:1) ហើយអាចប្រើជាគ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងសៀគ្វីឧស្ម័នរាវ។ការប្រើប្រាស់វាអាចលុបបំបាត់ការវារ និងអស្ថិរភាពក្នុងចលនាល្បឿនទាបនៅក្នុងសៀគ្វី pneumatic ទូទៅ ហើយអាចប្រើរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយសមាសធាតុ pneumatic ផ្សេងៗ។

១២៣៥ (២)

ឧបករណ៍បំលែងគឺជាស៊ីឡាំងប្រេងបញ្ឈរដែលមានផ្ទៃប្រេងនៅក្នុងស្ថានភាពសម្ពាធឋិតិវន្ត។នៅពេលដែលខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ធ្វើសកម្មភាពដោយផ្ទាល់ទៅលើផ្ទៃប្រេង វានឹងមិនបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលលើផ្ទៃប្រេង និងការបែកប្រេងឡើយ។

១២៣៥ (៣)

ឧបករណ៍បំលែងត្រូវបានបំពេញដោយប្រេងធារាសាស្ត្រ។ដោយសារមិនមាន piston នៅចំកណ្តាលឧបករណ៍បំប្លែង ប្រេងស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ីឡាំងប្រេង។ប្តូរសន្ទះសូលុយស្យុង ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ចូលផ្នែកខាងលើនៃកម្មវិធីបំប្លែងឧស្ម័នរាវ ប្រេងធារាសាស្ត្រចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងតាមរយៈសន្ទះបិទបើកមួយផ្លូវ ដើម្បីរុញដំបងស្តុងទៅមុខ ហើយសន្ទះបិទបើកមួយផ្លូវដឹងពីការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដោយគ្មានជំហាន។ ដោយគ្មានការលូន;មុននឹងប្តូរសន្ទះសូលុយស្យុងបួនទិសពីរ រុញដំបងស្តុងឱ្យកំណត់ឡើងវិញ ប្រេងធារាសាស្ត្រនឹងត្រលប់ទៅឧបករណ៍បំប្លែងឧស្ម័ន-រាវយ៉ាងលឿនតាមរយៈសន្ទះបិទបើក។ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃ baffle ប្រេងធារាសាស្ត្រនឹងមិនចូលទៅក្នុងបំពង់ខាងលើទេ។នៅពេលដែលសន្ទះសូលុយស្យុង 4 ផ្លូវពីរទីតាំងត្រឡប់ទៅទីតាំងវិញ វដ្តការងារថ្មីត្រូវបានចាប់ផ្តើម។

១២៣៥ (១)

បញ្ហាសំខាន់របស់ឧបករណ៍បំប្លែងគឺដើម្បីជៀសវាងឧស្ម័នដែលលាយចូលទៅក្នុងប្រេងហើយត្រូវបានបញ្ចេញដែលបណ្តាលឱ្យអស្ថេរភាពនៃការបញ្ជូន។ជាទូទៅ ឧបករណ៍សតិបណ្ដោះអាសន្នត្រូវបានដំឡើងនៅរន្ធខ្យល់ ដើម្បីការពារកុំឱ្យខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់បញ្ចូលមកផ្លុំដោយផ្ទាល់ទៅលើផ្ទៃរាវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលកម្រិតរាវ និងការហៀរប្រេង។រក្សាចម្ងាយជាក់លាក់មួយរវាងសតិបណ្ដោះអាសន្ន និងកម្រិតរាវ។

ឧបករណ៍បំលែងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភាពជាក់លាក់សំខាន់ៗដូចជា សៀគ្វីស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ឧបាយកល ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់ ឧបករណ៍ផ្សារដែក ខ្សែក្រវ៉ាត់បញ្ជូន ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ រថយន្ត នាវា និងអាកាសចរណ៍។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៥-២០២១